常用于制造齒輪的鋼有調質鋼、淬火鋼鋼、滲碳淬火鋼鋼和氮化鋼。鑄鋼的強度略低于鍛鋼，常用于較大的齒輪；灰鑄鐵機械性能差，可用于輕載開式齒輪傳動。球墨鑄鐵可以部分代替鋼制作齒輪；塑料齒輪多用于要求輕負載、低噪音的地方，其配對齒輪一般采用導熱性好的鋼齒輪。

幾種齒輪加工材料的對比分析：

    與相同尺寸的塑料齒輪相比，金屬齒輪運行良好，在溫度和濕度變化時具有良好的尺寸穩定性。但與金屬材料相比，塑料在成本、設計、加工和性能等方面都有諸多優勢。

    塑性成形的固有設計自由度確保了與金屬成形相比更有效的齒輪制造。 諸如內齒輪、齒輪組、蝸輪等的產品可以由塑料模制，并且很難以合理的價格使用金屬材料模制。 塑料齒輪比金屬齒輪的應用寬，因此，塑料齒輪正推動齒輪的發展，以承受更高的載荷和傳遞更多的動力。 塑料齒輪也是滿足低靜音操作要求的重要材料，這對材料的高精度、新的齒形和優異的潤滑性或柔韌性提出了要求。 塑料制成的齒輪通常不需要二次加工，因此相對于沖壓和加工的金屬齒輪，成本保證了50％至90％的水平降低。 塑料齒輪比金屬齒輪更輕，惰性更強，可用于金屬齒輪容易腐蝕和退化的環境，如水表和化工設備控制。

    以上是對常用的齒輪加工材料的對比分析，有需要齒輪加工的歡迎咨詢iHF合發齒輪廠家。

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